با وجود تفاوت‌ها در سیاست‌ها و اولویت‌های فردی، چیزی که بسیاری از افراد با آن اتفاق نظر دارند، چگونگی فرار از ترافیک سنگین جاده‌ای است. افرادی که نظر مشابهی با ایلان ماسکدارند، کسانی هستند که به دنبال حالتی بهتر از حمل‌ونقل شهری از طریق ایده‌ی هایپرلوپمی‌گردند. هرچند ممکن است راه‌حل دیگری نیز برای آن یافت شود. تنها باید تا ۳۰ سال آینده منتظر ماند و همه‌گیر شدن خودروهای خودراندر خیابان‌ها را مشاهده کرد.
آمارها نشان می‌دهند آمریکایی‌ها در سال ۲۰۱۴ در مجموع ۶.۹ میلیارد ساعت در ترافیکگذرانده‌اند. این رقم به ازای هر نفر ۴۲ ساعت در سال می‌شود که تقریباً معادل نشستن دو روز کامل در خودرو است. افزون بر این، سازمان ایمنی ترافیک بزرگ‌راه‌های آمریکا گزارش می‌دهد که در سال ۲۰۱۵ بیش از ۶ میلیون تصادف جاده‌ای اتفاق افتاده است. باید گفت شمار تصادفات جاده‌ای این کشور از سال ۲۰۰۶ به بعد سالانه ۵ درصد رشد داشته است. هزینه‌ی رویدادهای مرتبط با ترافیک در کشورهای توسعه‌یافته در هرسال بیش از ۲۲۰۰ میلیارد دلار است. هرچند تحقیقات جدید در زمینه‌ی هوش مصنوعی نوید می‌دهند که ترافیک جاده‌ای دیگر به صفحات تاریخ خواهد پیوست.
لینک دانلود ویدئو با کیفیت 720P| 360P
سمفونی خودروهای خودران
دانشمندان حوزه‌ی کامپیوتر در دانشگاه فناوری نانیانگ سنگاپور در حال توسعه الگوریتمی هستند که ترافیک را از طریق مسیریابی هوشمند کاهش می‌دهد. این برنامه بر پایه‌ی فرضیه‌ی شکست است که براساس آن در یک ترافیک سنگین جاده‌ای، هر احتمالی نظیر تصادف دور از ذهن نیست. کار این برنامه کاهش احتمال وقوع شکست در ترافیک است.
این تیم پس از آزمایش الگوریتم خود در دستگاه‌های شبیه‌ساز و تحلیل بیشتر همراه با شرکت بی‌ام‌و، اطمینان دارد که الگوریتم آن در بهبود ترافیک شهری مؤثر است؛ حتی اگر تنها ۱۰ درصد از خودروهای حاضر در یک شبکه بر اساس برنامه‌ی مسیریابی خود حرکت کنند.
لینک دانلود ویدئو با کیفیت 720P| 360P
باوجود تولید الگوریتم‌های مشابه در سال‌های آینده، احتمالاً شاهد روزی خواهیم بود که تصادفات جاده‌ای به تاریخ پیوسته‌اند. نوادگان ما ممکن است روزی به نحوه‌ی رانندگی،سطح امنیت خودروها و بی‌مبالاتی ما در هنگام مواجهه با یک صحنه‌ی خطرناک رانندگی، به چشم تعجب نگاه کنند.