فناوری باتری‌های کربن-یون زپ‌گو، جایگزینی مناسب و ایمن برای میلیاردها باتری لیتیم-یونی است که در حال حاضر، در گوشی‌های هوشمند، اسکوترهای برقی، وسایل نقلیه و دستگاه‌های صنعتی به کار می‌رود.
در حال حاضر استفاده از باتری‌های لیتیم-یون که در محصولات مختلف از قبیل گوشی هوشمند سامسونگ گلکسی نوت ۷، سابقه بدی از خود به جای گذاشته بود، در بسیاری از پروازها نیز ممنوع شده است؛ چرا که ممکن است بیش از حد گرم شده و آتش بگیرد و منفجر شود.
به گزارش ایتنا از رایورزبه نقل از آی.تی ورلد، استفان ولر، مدیر عامل زپ‌گو، اعلام کرد که این شرکت، فناوری این نوع باتری را در شاتل‌هایی که برای انتقال مسافران در فرودگاه هیتروی لندن مورد استفاده قرار می‌گیرد، با موفقیت آزمایش کرده است.
وی افزود: «اولین نسل این باتری‌ها، تا دو سال آینده در آیفون ۱۰ یا سامسونگ گلکسی اس۱۰ مورد استفاده قرار خواهد گرفت. شرکت‌های مختلف سازنده گوشی هوشمند، به دلیل ایمنی این نوع باتری، خواهان استفاده از آن‌ها به جای باتری لیتیم-یون هستند.»
ولر اذعان داشت که: «باتری‌های کربن-یون، به هیچ وجه آتش نمی‌گیرند. شعار ما این است که باتری‌های ما، امن‌ترین و سریع‌ترین روش شارژ را به شما ارائه خواهند داد؛ چرا که بر پایه لیتیم نیستند و هیچ چیز قابل اشتعالی در آن‌ها وجود ندارد. باتری‌های لیتیم-یون، متکی بر الکترولیت‌های آلی هستند که وقتی دچار اتصال کوتاه می‌شود، به راحتی آتش می‌گیرد؛ اما باتری‌های کربن-یون از مواد نانوکربنی مانند گرافن استفاده می‌کنند.»
گفتنی است مالکیت معنوی اصلی فناوری کربن-یون، مرهون تلاش‌های شبانه روزی محققان دانشگاه آکسفورد است.
زپ‌گو کار خود را تقریباً در سال ۲۰۱۳ آغاز کرد و تعداد کارکنان آن، اکنون حدود ۲۵ نفر است.
این باتری در حال حاضر، در نسل سوم خود قرار داشته و در برخی از محصولات صنعتی نظیر ابزارهای برق بی‌سیم به کار می‌رود.
شایان ذکر است که زمان شارژ این باتری‌ها بسیار کوتاه است به گونه‌ای که باتری شاتل‌های فرودگاه هیترو، در عرض ۳۵ ثانیه و باتری یک دریل برقی در عرض ۶۰ ثانیه،شارژ می‌شود.
مشاهده پست مشابه : امکان هک شدن گوشی موبایل توسط امواج صوتی وجود دارد