loading...

زومیت - اخبار تکنولوژی

بازدید : 221
چهارشنبه 12 ارديبهشت 1396 زمان : 13:06
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5

برند آلفارومئوبیش از ۱۰۶ سال قدمت دارد. این شرکت علاوه بر ساخت مدل‌های گوناگون جاده‌ای در طول تاریخ، فعالیت گسترده‌ای در دنیای موتوراسپرت داشته است. تنها سه سال پس از افتتاح کارخانه، اولین مدل مسابقه‌ای این برند راهی پیست شد تا عزم جدی آلفا برای حضور در رقابت‌های اتومبیل‌رانی، در عمل ثابت شود.

سال‌های ۱۹۶۰ اوج شهرت و اقتدار آلفارومئو در بازار جهانی و دنیای موتوراسپرت محسوب می‌شود. پلت‌فرم تیپو 33، در ابتدای این دهه طراحی شد تا یک سوپراسپرتموتور میانی در عقب با قابلیت‌های آیرودینامیک عالی باشد. تا سال ۱۹۷۷ مدل‌های مختلفی از تیپو 33 ساخته شد که صرفا کاربرد پیست داشت و البته افتخارات زیادی برای آلفارومئو به‌دست آورد.

آلفارومئو استرادل تیپو33 Alfa romeo tipo stradele

نسخه‌ی استرادل از تیپو 33 که در سال ۱۹۶۷ معرفی شد، تنها خودروی سری 33 محسوب می‌شود که با قابلیت حرکت در جاده‌های عادی طراحی شد. واژه‌ی استرادل در زبان ایتالیایی به خودروهای جاده‌ای اطلاق می‌شود و طبق سنت آلفارومئو، مدل‌های مسابقه‌ای که استانداردهای شهری روی آن‌ها پیاده شده باشد، با لقب استرادل شناخته می‌شوند.

بیش از ۵۰ سال از طراحی تیپو 33 استرادل می‌گذرد، اما همچنان جذاب و مدرن به نظر می‌رسد. شاید از نظر هواداران آماتور خودروهای کلاسیک،این مدل شباهت‌هایی به فراری250 داشته باشد، اما باید قبول کرد پختگی آلفارومئو در طراحی این مدل، فراتر از فراری‌های آن زمان است. ظاهر بخش جلو بسیار هوشمندانه به نظر می‌رسد و آیرودینامیک بسیار خوبی دارد. چراغ‌های اصلی نیز خلاقانه و بزرگ‌تر از سبک معمول خودروهای کلاسیک طراحی شده‌اند. در نمای جانبی هم خطوط بدنه و انحنای آن، فراتر از دهه‌ی ۶۰ میلادی است.

آلفارومئو استرادل تیپو33 Alfa romeo tipo stradele

مدب تیپو 33 استرادل، از دیدگاه علاقه‌مندان حرفه‌ای خودروهای کلاسیک و کلکسیونرها، بدون شک یکی از زیباترین خودروهای تمام ادوار است. این خودرو توسط فرانکو اسکالیونهطراحی شد که بیش از ۲۰ سال برای آلفارومئو، فراری، لامبورگینیو فیاتکار کرد و حتی در ساخت نیساناسکای‌لاین مدل ۱۹۶۳ نقش داشت.

شاهکار تیپو، منحصر به طراحی بدنه نیست و پیشرانه آن هم در تاریخ خودروهای اسپرت جهان، ماندگار است. یک موتور ۸ سیلندر V شکل با زاویه‌ی ۹۰ درجه برای این خودرو در نظر گرفته شد که با ۲ لیتر حجم، قدرت ۲۳۰ اسب بخار و گشتاور ۲۰۰ نیوتن‌متر فراهم می‌کرد. در این پیشرانه بیشترین قدرت در دور موتور ۸۸۰۰ دور بر دقیقه و نهایت گشتاور در دور موتور ۷۰۰۰ دور بر دقیقه حاصل می‌شود. این خودرو ظرف ۵.۵ ثانیه به سرعت ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت و نهایت سرعت آن به ۲۶۰ کیلومتر بر ساعت می‌رسد. وزن خالص این خودرو، حدود ۷۰۰ کیلوگرم و نهایت دور موتور آن ۱۰ هزار دور بر دقیقه است.

آلفارومئو استرادل تیپو33 Alfa romeo tipo stradele

تنها ۱۸ دستگاه آلفارومئو تیپو 33 استرادل بین سال‌های ۱۹۶۷ تا ۱۹۶۹ ساخته شد که اکنون ۱۰ دستگاه در شرایط مناسب هستند. این مدل یکی از گران‌قیمت‌ترین خودروهای تاریخ است و امروزه بیش از ۱۰ میلیون دلار ارزش کلکسیونی برای آن برآورد می‌شود؛ هرچند در سال‌های اخیر، هیچ مالکی حاضر به فروش این جواهر ارزشمند نشده است. در سال ۱۹۶۸، تیپو 33 استرادل حدود ۱۷ هزار دلار قیمت داشت که تقریبا ۸ تا ۱۰ برابر یک خودروی استاندارد خانوادگی در آن زمان بود.



مشاهده پست مشابه : افشاگری مدیرعامل تلگرام درباره امنیت واتس اپ!

نظرات این مطلب

تعداد صفحات : 446

درباره ما
اطلاعات کاربری
نام کاربری :
رمز عبور :
  • فراموشی رمز عبور؟
  • آرشیو
    خبر نامه


    معرفی وبلاگ به یک دوست


    ایمیل شما :

    ایمیل دوست شما :



    چت باکس




    captcha


    پیوندهای روزانه
    آمار سایت
  • کل مطالب : 4468
  • کل نظرات : 2
  • افراد آنلاین : 3
  • تعداد اعضا : 1
  • بازدید امروز : 81
  • بازدید کننده امروز : 65
  • باردید دیروز : 1808
  • بازدید کننده دیروز : 1,217
  • گوگل امروز : 0
  • گوگل دیروز : 0
  • بازدید هفته : 82
  • بازدید ماه : 5995
  • بازدید سال : 29585
  • بازدید کلی : 2336709
  • آخرین نظرات
    کدهای اختصاصی