فرقی نمی‌کند از خودروی کامپکت رنو کلیوصحبت کنیم یا مدل مگانبا جثه‌ی بزرگ‌‌تر، رنو موتوراسپرت و دپارتمان قوای محرکه‌ی این کمپانی در کار خودش سنگ تمام می‌گذارد و همواره به دیگر برندها نشان می‌دهد که چگونه باید خودروهای استاندارد و نه‌چندان گران‌قیمت را بهینه‌سازی کرد. این کمپانی فرانسوی می‌تواند به‌عنوان برندی تمام‌عیار به‌منظور تولید یک اتومبیل مسابقه‌ای حرفه‌ای روباز برای مشتریان علاقمند به مسابقه در نظر گرفته شود.
برای تجسم چنین خودرویی، مونولو اومارنسخه‌ای به‌روز از مدل اسپایدر طراحی کرده است که تا سال ۱۹۹۹ تولید شد. تصاویری که برای شما گردآوری شده، طرح‌های خلاقانه‌ی اومار در ماه نوامبر است که این طرح مفهومی را در سایه‌ای به رنگ زرد که جذابیت آن را دوچندان کرده، نشان می‌دهد.
در نمای روبه‌رو، خودروی مذکور شبیه به رنواسپرت R.S. 01 و کانسپت آلپین ویژن گرن توریسمو است و به نظر می‌رسد همه‌ی آنچه شما از یک خودروی مسابقه‌ای نیاز دارید، در خود دارد؛ یک فضای داخلی مینیمالیستی، دو صندلی، بدون سقف، یک پیشرانه‌ی نصب‌شده در وسط و آئرودینامیک کاربردی.
اگرچه مهندسان رنو اسپرتمی‌توانستند چنین اتومبیل دو فره‌ای را به‌صورت تجاری خلق کنند؛ اما واقعیت این است که حداقل در آینده‌ای قابل تصور، چنین کاری انجام نخواهد شد. خودروهای مسابقه‌ای مانند خودروی مذکور معمولاً تنها توسط کمپانی‌های کوچک ساخته می‌شوند نه توسط خودروسازانی که فروش چند میلیونی دارند.
مشاهده پست مشابه :
افشاگری مدیرعامل تلگرام درباره امنیت واتس اپ!